Гидроцикл YAMAHA VXR

Новый гидроцикл VXR имеет много общего с уже зарекомендовавшими себя гидроциклами Yamaha, но вызывает совершенно новые ощущения. Yamaha выпустила скутер, который легко преодолевает отметку 110 км/час (68м/ч) при этом не используя нагнетатель. Этот факт будет принятым «на ура» покупателями особенно потому, что цена его более привлекательна, чем у гидроциклов разгоняющихся до такой же скорости. Этот скутер несомненно станет выбором номер один благодаря соотношению цены и скорости, которую он способен развить. Однако, как показали тестовые заезды, новый VXR гараздо интерееснее, чем просто быстрый гидроцикл. Новый скутер VXR cоздан на основе корпуса VX – одной из самых бюджетных моделей Yamaha начального уровня. На первый взгяд можно подумать, что такой корпус может оказаться неподходящим для сверхскоростной модели, однако еще ранее многие обозреватели аква-мира отмечали, что кузов VX имеет высокий потенциал. Разработчики Yamaha предложили использовать для изготовления кузова материал NanoXcel – передовая разработка компании, основанная на нано-технологиях. Так, NanoXcel не уступает, а даже превосходит по прочности традиционные материалы, при этом значительно уменьшая вес гидроцикла. Во время разгонов по прямой гидроцикл ведет себя уверено и стабильно, однако ощущения во время езды особо уникальны. Такая большая мощность в таком легком кузове дает о себе знать – возникает ощущение огромной мощности, благодаря чему вы можете играть гидроциклом, как мячиком. Но поездка на VXR может оказаться непростой, так как езда на нем, как на стоячих гидроциклах, требует некоторых навыков. После агрессивной поезки на новом VXR мышцы рук могут изрядно болеть. Вместе с тем VXR – протой аквабайк, вы просто крутите руль, регулируете газ и держите равновесие. VXR – поистине неординарный гидроцикл! Покатавшись на нем, Вы получите море удовольствия!